由腾讯控股和广汽集团支持的网约车平台ontime(如祺出行),将在本月晚些时候推出,这标志着市场领导者滴滴出行迎来又一新的挑战者。
ontime在其微博账户上宣布,在全面上线之前,本周四和周五广州用户只需支付0.01元就能享受服务。
腾讯是滴滴和ontime的主要投资者,而ontime的其他投资者包括广汽集团和广州公交集团,可以猜测,网约车市场将迎来另一波大战。
越来越多的汽车制造商也涌入叫车服务市场。上个月,电动汽车初创公司小鹏汽车在广州推出了一项移动出行服务,11月,宝马宣布已获得成都的网约车牌照,使其成为国内第一家获得网约车牌照的外资车企。由上汽集团支持的一个叫车平台去年也在上海开始试运行。
根据行业估计,滴滴在中国叫车服务市场中的市场渗透率为88%。
但如今竞争越来越激烈。 本月早些时候,美团点评在包括北京在内的10个城市推出了综合叫车服务,使用户能够比较吉利的曹操汽车和首汽约车等多个平台的报价,然后通过美团应用程序进行叫车。
根据前瞻产业研究院报告分析,长期角度来看,网约车行业市场前景依然可观。从网约车的用户规模来看,截至2017年年底,网约车的用户数已经达到了2.36亿人,同比增长了40.5%。尽管近几年网约车的用户规模增速有所下滑,但是目前增速仍处于较高水平。保守估计2018年中国网约车用户已经增长至了2.8亿人左右。
此外,根据德勤数据,未来中国网约车市场交易额仍有巨大的提升空间。2017年,国内网约车市场交易额已经突破2000亿元,2018年的交易额预计在2678亿元左右。随着人们生活品质的不断提高,其出行结构不断改变,而传统城市交通已逐渐不能满足用户需求,网约专车作为便捷灵活的出行新选择将会获得更大的发展,未来随着未来行业发展逐步走向规范,预计到2022年国内网约车市场交易额有望突破5000亿元,行业发展前景依然可观。
本报告前瞻性、适时性地对网约车行业的发展状况、商业模式、代表性网约车平台发展等行业现状进行分析,并结合多年来网约车发展轨迹及实践经验,对网约车行业未来的发展前...
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