(图片来源:摄图网)
中国商业航天距离太空旅游还有多远?不会很远!
6月15日,2023年中国商业航天发展大会暨第二届中关村商业航天大会在北京举办。会上公布,太空运输及空间应用联合发展中心正式成立,并且首外对外发布了空天往返、太空旅游等引领性项目,以及商业航天员选拔和培训计划,未来普通公众都能去太空旅游了。
据介绍,太空运输及空间应用联合发展中心将按照“先载物、后载人”的总体思路,实现“三步走”发展计划。第一步,将发展太空搭载;第二步,发展太空货运;第三步,发展太空旅游。其中,太空旅游项目将建设亚轨道旅游基地,提供常态化亚轨道旅游服务。此外,还将进行轨道太空旅游飞行试验,并在飞行条件成熟后提供轨道载人旅游服务。
开幕式上,北京市经济和信息化局二级巡视员汪剑波还透露,目前,北京“南箭北星”产业布局已初步形成。数据显示,中国航天的发祥地之一——丰台区商业航天产业规模已突破280亿元。
商业航天是指采用市场化机制以营利为目的而开展的航天活动,是航天事业发展到一定阶段的必然产物。目前全球航天产业长期保持稳定增长,商业航天已经成为世界航天产业的主要构成和主导力量。
商业航天行业发展仍旧处在摸索阶段
我国商业航天目前仍处于摸索阶段,相对于发达国家,中国在商业航天领域的经验和技术积累相对较少。虽然我国已经取得了一些重要的商业航天成就,如成功发射商业卫星、实施商业发射服务等,但与国际领先水平相比,仍存在一定差距。在市场开发方面,我国的商业航天市场规模和商业化程度相对较低,商业模式和运营机制还不够成熟。
中国商业航天发展仍旧处于摸索阶段的主要原因是我国航天装备制造主要采用研制与批量生产混合共线的模式,其批量生产能力不强。在研制和批量生产模式发生冲突时,批量生产能力易受到影响。
政策助力航天商业化
近年来,国家陆续发布政策,支持产业发展。大力推进以卫星导航、卫星通信、卫星遥感为核心的卫星应用业相关建设,促进卫星制造、卫星发射、卫星应用等产业规范化发展。2021年,“十四五”规划指出打造全球覆盖、高效运行的通信、导航、遥感空间基础设施体系,建设商业航天发射场,进一步促进商业航天的发展。2014年底,我国出台政策鼓励社会资本进入航天市场,2015年5月,国务院印发《中国制造2025》,航空航天装备被列为十大重点发展领域之一,国内民营火箭行业发展迎来风口。
商业航天发展前景广阔
从网民对航天产业的预期来看,人们对航太商业应用普遍持有看好态度。根据艾瑞调研数据显示,接近三分之一的网民认为未来1-3年内将有更多的航天技术进行民用。
我国商业航天起步于2015年,短短几年时间内,在国家政策的大力支持以及市场的需求驱动下,我国商业航天行业已经初具雏形,2020年其市场规模约10202亿元。随着我国航天技术逐步提升以及下游应用场景更加丰富,我国商业航天市场将逐步完善,预计到2024年我国商业航天市场规模将达到24060亿元。
商业航天是未来航天领域的重要发展方向。中国载人航天工程总设计师吴建平认为商业航天将为中国航天事业带来新的发展机遇,推动中国航天技术和产业的升级。
目前,我国政府已经将商业航天发展列为重要战略,并采取了一系列政策措施,鼓励和支持商业航天创新和发展。随着时间的推移和经验的积累,相信我国商业航天将逐渐迈向更加成熟和发展壮大的阶段。
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