图片来源:摄图网
近日,中国南方航空cz3360航班从新疆喀什徕宁国际机场起飞,标志着喀什首条直飞广州航线正式开通,这也是目前国内飞行时间最长的直飞航线。这次开通的喀什直飞广州航线航班号为cz3359/60,计划每周2、4、6执行。航线开通后,两地飞行时间缩短至6.5个小时,相较之前经停或转机节约时间超20%。
截至目前,南航在新疆始发至粤港澳大湾区的通航点达5个,通过南航航班可到达香港、广州、深圳、珠海、惠州等主要城市。其中喀什至广州航线是继乌鲁木齐至香港、乌鲁木齐至广州、乌鲁木齐至深圳、阿勒泰至广州外,新疆始发至粤港澳大湾区的第5条直飞航线。
中国民用航空在过去几十年中取得了巨大的发展,目前正处于快速增长的阶段。中国航空公司数量逐年增加,航线网络不断拓展。中国航空市场逐渐成为全球最大的航空市场之一。航空公司不断增加航班和航点,航空枢纽和机场建设也在不断扩大。高铁与航空的互补发展,提供了更便捷的出行选择。当然,航空安全意识和管理水平需要进一步提高。还需要不断加强绿色航空技术的研发和应用。
——中国民航运输业运输周转量分析
2021年全年,中国民航运输业完成运输周转量为856.75亿吨公里,比2020年增加了7.3个百分点。其中,国内航线完成运输周转量641.14亿吨公里,国际航线完成运输总周转量215.61亿吨公里。
——中国民航运输业旅客周转量分析
2021年,全行业完成旅客周转量6529.68亿人公里,较2020年增长3.5%。其中国内航线完成旅客周转量6439.12亿人公里,占比98.61%,较2020年增长9.7个百分点;国际航线的旅客周转量下滑79.5%,仅有90.56亿人公里。
——中国民航运输业国际货邮周转量疫情后反弹明显
从货邮周转量角度来看,2021年我国民航运输业完成货邮周转278.16亿吨公里,较2020年增长15.8%。其中,国际航线和港澳台航线的增速最快,2021年全年分别完成货邮周转量207.57亿吨公里和2.29亿吨公里,较2020年分别增长20.5%和10.8%。
——中国民航运输业机队规模保持增长
截至2021年底,我国民航运输业运输飞机期末在册架数为4054架,较2020年底新增了151架。
专家表示,今天的机场已经从单纯的航空交通枢纽演变为集交通、商业、服务、文化等于一体的多元化综合枢纽。智慧机场正处于快速发展阶段,在智慧化实践方面仍有很大的进步空间。
前瞻产业研究院分析认为,对于民用航空运输行业来说,机队规模是保证其客运货运供给能力的重要保证,是其最重要的资产之一。根据三大航司公司年报的数据,2022-2024年,三大航司总计打算引进270架飞机。
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